KOLO 4-RAMIENNE CADEX

CRUSH THE CLOCK

Od porywistych wiatrów podczas Mistrzostw Swiata Ironman na Hawajach po treningi w nieprzewidywalnych warunkach, Kola 4-szprychowe CADEX Aero lacza w sobie sprawdzone osiagi aerodynamiczne z pewnym prowadzeniem i kontrola. Swietne wlasciwosci radzenia sobie z bocznym wiatrem, sprawiaja, ze nasze kola to najlepszy wybór dla profesjonalistów, takich jak Mistrz Swiata Ironman Kristian Blummenfelt, który najczesciej uzywa polaczenia naszego 4-szprychowego kola przedniego z tylnym dyskiem CADEX.
Superlekkie i sztywne obrecze z wlókna weglowego zostaly zaprojektowane przy pomocy wyczerpujacych testów i analizy danych zebranych w tunelu aerodynamicznym. Calkowicie nowa piasta aero R3-C40 z lozyskami ceramicznymi zmniejsza tarcie nawet o 30% w stosunku do poprzedniej generacji piast. Obrecze Hookless o szerokosci wewnetrznej 22,4 mm tworza idealne polaczenie z opona bezdetkowa dla zmniejszenia stawianego oporu i zwiekszonej trakcji w zakretach. To wszystko sklada sie na najlepsza w swojej klasie aerodynamike, bezkonkurencyjna wydajnosc i pelna kontrole w kazdych warunkach.
Current price: 8 199 zl

Charakterystyka

  • Aerodynamiczny ksztalt obreczy i zwiekszona szerokosc zewnetrzna sprawia, ze uzyskujemy maksymalna przewage aerodynamiczna niezaleznie od kierunku wiatru.
  • Ultralekki kompozyt weglowy 18k zapewnia sztywnosc i stabilnosc struktury kola z wiodaca w swojej klasie sztywnoscia skretna i boczna.
  • Precyzyjna piasta aero CADEX R3-C40 znacznie zmniejsza obciazenie lozyska. Lozyska ceramiczne wytwarzaja 1,5x mniej tarcia niz lozyska stalowe.
  • Rozszerzajaca sie o 3 mm obrecz zwieksza sztywnosc, usprawnia przeplyw powietrza i zapewnia wieksze wsparcie dla opon podczas pokonywania zakretów.
  • Wewnetrzna szerokosc obreczy 22,4 mm i wzmocniona struktura wlókien weglowych sprawiaja, ze ksztalt opony jest bardziej okragly. Ma to ogromny wplyw na zapewnienie lepszej przyczepnosci i poprawienie pewnosci prowadzenia, wszystko to bez zwiekszania wagi kól.

Specyfikacja

Material
Ultralight 18K Full Composite
Wysokosc stozka
50mm (przód), 65mm (tyl)
Szerokosc zewnetrzna obreczy
30mm (przód), 32mm (tyl)
Szerokosc wewnetrzna obreczy
22.4mm
Piasta
CADEX R3-C40 Hub, Centerlock (przód), CADEX R3-C40 Hub, 40T Ratchet, Centerlock (tyl)
Kompatybilne bebenki
SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
Lozyska
CADEX Ceramiczne
Oska
100x12 (przód), 142x12 (tyl)
Waga (bez wentyla)
880g (przód), 1047g (tyl)
Gwarancja
2 lata
Intended Usage

Technologie

LOZYSKA CERAMICZNE

Wytrzymale, ultratwarde lozyska ceramiczne CADEX dodatkowo zwiekszaja wydajnosc piasty przy nizszych oporach toczenia. Charakteryzuja sie 150% plynniejszym dzialaniem niz lozyska stalowe.

KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS

Dzieki nieprzerwanej strukturze wlókien weglowych, zwiekszajacej ogólna wytrzymalosc, obrecze typu hookless zapewniaja optymalny przeplyw powietrza z opony na scianke boczna obreczy, co bezposrednio przeklada sie na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obreczami z haczykami na rancie.

PIASTA CADEX R3-C40 AERO

Precyzyjnie wykonana piast CADEX R3-C40 znacznie zmniejsza obciazenie lozysk. Wyposazona jest w lozyska ceramiczne CADEX, które wytwarzaja 1,5x mniejsze tarcie niz lozyska stalowe.

KSZTALT OBRECZY SUPER AERO

Znacznie szersza od standardowej, obrecz Super Aero pozwala uzyskac maksymalna przewage aerodynamiczna niezaleznie od kierunku wiatru.

Opinie

Producent moze w dowolnej chwili dokonac zmian specyfikacyjnych, które moga nie byc uwzglednione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjeciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjecia i sugerowane ceny detaliczne moga ulec zmianie bez wczesniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym moze róznic sie od przedstawionego na tej stronie.