Pomembna izjava o COVID-19.  Poizvedite vec

Katere pnevmatike lahko uporabljam? S kakšnim tlakom v pnevmatiki naj vozim? S KATERIMI PNEVMATIKAMI NE MOREM VOZITI?

PREDNOSTI CADEXA IN KATERE PNEVMATIKE LAHKO UPORABITE

IZBOLJŠANA KAKOVOST PNEVMATIKE

V primerjavi s platišci z zaklopkami ima tehnologija brez zaklopk CADEX vecjo notranjo širino platišca, kar omogoca, da ima manjša, lažja pnevmatika enako prostornino kot vecja, težja pnevmatika, kar poskrbi za lažjo kombinacijo platišc/koles.

SAMOZAVESTNO RAVNANJE

Obroci brez zaklopk pomagajo tudi pri oblikovanju bolj okrogle oblike pnevmatik, ki zagotavlja vrhunski oprijem in vodljivost ter dodano podporo v ovinkih.

TRAJNOST

CADEX odstrani zaklopke platišc z inovativnim proizvodnim postopkom, ki omogoca doslednejšo uporabo materiala ogljikovih vlaken platišca. Ta postopek v kombinaciji s povecano širino obrocev povecuje vzdržljivost in odpornost na udarce.

ZADRŽEVANJE PNEVMATIK IN ZDRUŽLJIVOST

Kot vsak sodoben sistem brez zracnic je treba tudi tolerance obroca pnevmatike in premera obroca brez zaklopke natancno umeriti, da se ustvari nepredušno tesnilo, ki bo pnevmatiki omogocilo, da ostane na platišcu, kolesarju pa pocasno in varno ustavitev v primeru predrtja pnevmatike. Ce je premer obroca pnevmatike prevelik, se ne bo ujemal s premerom platišca. Ce material ni dovolj mocan ali trden pod visokimi tlacnimi obremenitvami, se le-te scasoma raztegnejo in izgubijo svoj prvotni premer. Ce proizvajalci pri oblikovanju novih platišc brez zaklopk ne sodelujejo neposredno s proizvajalci pnevmatik, se odstopanja in materiali lahko razlikujejo. To lahko oteži seznanjanje pnevmatik in platišc brez zaklopk razlicnih proizvajalcev.

ZAKAJ JE CADEX DRUGACEN?

Pnevmatike CADEX namesto kevlarja, ki se scasoma lahko raztegne in ogrozi premer plašca pnevmatik, vsebujejo ogljikovo in kevlarjevo kompozitno kroglico, ki je dovolj mocna, da se ne razteza pod velikimi obremenitvami. To v kombinaciji z natancno dolocenimi premeri v plašcih in platišcih, preizkušenimi pri tlakih do 150 psi, zagotavlja zanesljivo zadrževanje zraka in pnevmatik.

Katere pnevmatike lahko uporabljam?

Komponente CADEX so narejene za uporabo kot sistem, pnevmatike CADEX pa so najboljša izbira za uporabo s kolesnimi sistemi CADEX na cesti. Ce bi raje uporabljali pnevmatike, ki niso CADEX, smo za vas pripravili seznam pnevmatik z navedenim najvecjim tlakom nad 72,5 psi (5 barov), ki so prestale preskusni protokol za uporabo s platišci CADEX brez zaklopk:

Brand / ModelTire Sizes
700x23C700x25C700x28C700x30C700x32C700x33C700x34C700x35C700x40C
CADEX AERO TUBELESS?
CADEX AR TUBELESS?
CADEX CLASSICS TUBELESS???
CADEX GX TUBELESS?
CADEX RACE TUBELESS???
CADEX RACE GC TUBELESS?
CONTINENTAL GP5000 S TR*???
GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS??
GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS??
GIANT FONDO 0 TUBELESS??
GIANT FONDO 1 TUBELESS??
GIANT RACE 0 TUBELESS??
GIANT RACE 1 TUBELESS??
GIANT AC 0 TUBELESS??
GIANT AC 1 TUBELESS??
GOODYEAR EAGLE F1 R?
HUTCHINSON CHALLENGER TL??
IRC FORMULA PRO HL TL RBCC???
IRC FORMULA PRO HL TL X-GUARD???
IRC FORMULA PRO HL TLR S-LIGHT???
MAXXIS ALL TERRANE TR?
MAXXIS HIGH ROAD TR??
MAXXIS HIGH ROAD SL TR?
MAXXIS VELOCITA AR TR?
MICHELIN POWER CUP TL READY??
MICHELIN POWER ROAD TUBELESS???
PANARACER AGILEST TLR??
PIRELLI CINTURATO VELO**???
SCHWALBE ONE TLE??
SCHWALBE PRO ONE TLE???
VELOFLEX CORSA EVO TLR?
VELOFLEX CORSA RACE TLR?
VITTORIA CORSA N.EXT????
VITTORIA CORSA PRO???

*Please note that the Continental GP5000 S TR tire is apt for use on CADEX hookless WheelSystems and is a different tire from the previous generation Continental GP5000 TL tire. Please also note that as per Continental's specifications on rim inner width, the Continental GP5000 S TR in size 700x25C is apt for use only on the CADEX 42 and CADEX 42 Disc WheelSystems

**Please note that only the Pirelli Cinturato Velo tire with a maximum pressure of 72psi (5 bar) indicated on the tire sidewall is apt for use with CADEX hookless WheelSystems.

Kliknite spodnjo povezavo za prenos razlage preskusnega protokola CADEX in rezultate preskusov pnevmatik:

View Tire Test Protocol

S kakšnim tlakom v pnevmatiki naj vozim?

Ustrezno napihnjene pnevmatike se bolje prilagajajo nepravilnostim na cesti, absorbirajo trke in omogocajo bolj ucinkovito in varno vožnjo z vec udobja in nadzora. Kot gorski kolesarji že dolgo vedo, pnevmatike, ki so napihnjene do višjega tlaka, kot je potreben za teren, prenašajo vec udarcev, žrtvujejo hitrost in energijo, ko se kolesar bori, da kolo ohrani na progi.

Preberite vec

S KATERIMI PNEVMATIKAMI NE MOREM VOZITI?

Naslednje pnevmatike so odpovedale na preskusnemu protokolu CADEX in trenutno ne delujejo pravilno s kolesnimi sistemi CADEX:

VITTORIA RUBINO PRO TLR 25C

VITTORIA CORSA TLR 25C

CONTINENTAL GP5000 TL 25C

PIRELLI CINTURATO 24C 26C.

Za pnevmatike, ki niso opravile preskusnega protokola CADEX, deluje CADEX z znamkami pnevmatik, tako da jih je mogoce posodobiti, da so cim prej pripravljeni na platišca brez zaklopk CADEX. Prosimo, upoštevajte, da ce se odlocite za uporabo pnevmatike z navedenim najvecjim tlakom nad 72,5 psi (5 barov), ki ni na seznamu pnevmatik, ki so prestale preskusni protokol CADEX, TO DELATE NA LASTNO ODGOVORNOST, saj morda ne bo pravilno deloval s sistemom koles CADEX brez zaklopk. Ce je najvišji tlak, naveden na bocni steni pnevmatike, pod 72,5 psi (5 barov) in je pnevmatika združljiva z obroci v skladu s priporocili proizvajalca pnevmatike, se pnevmatika lahko uporablja s sistemom WheelSystems brez zaklopk CADEX in ni nujno, da se pojavi na "KATERE PNEVMATIKE LAHKO UPORABLJAM?" seznamu. Ceprav so pnevmatike CADEX zasnovane za najboljšo uporabo s platišcem brez zaklopk CADEX, je mogoce pnevmatiko CADEX uporabiti na obrocu s kavlji. Ce je potrebno, lahko uporabite notranjo cev na obrocu brez zaklopk CADEX, ce pnevmatika, ki jo uporabljate, prestane preskusni protokol CADEX. Vendar upoštevajte, da so platišca CADEX brez zaklopk zasnovana tako, da se najbolje obnesejo, ce so postavljena kot brezcevna in se uporabljajo brez notranje cevi. Kliknite spodnjo povezavo, da prenesete razlago preskusnega protokola CADEX in rezultate preskusov pnevmatik:

Brand / ModelTire Sizes
700x24C700x25C700x26C700x28C700x30C700x31C700x32C
CONTINENTAL GP5000 TL????
PIRELLI CINTURATO??
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL???
PIRELLI P ZERO RACE TLR????
SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BLISS?
VELOFLEX CORSA EVO TLR?
VITTORIA CORSA TLR??
VITTORIA RUBINO PRO TLR???

For tires that have failed the CADEX test protocol, CADEX is working with the tire brands so updates can be made to make them ready for CADEX hookless rims as soon as possible.

Please be aware that if you choose to use a tire with an indicated maximum pressure above 72.5psi (5 bar) that is not on the list of tires that have passed the CADEX test protocol, YOU DO SO AT YOUR OWN RISK, as the tire may not function properly with the CADEX hookless WheelSystem.

Please note that if the maximum pressure indicated for a tire is 72.5psi (5 bar) or lower and the tire is tubeless and hookless rim compatible as per the tire brand or manufacturer's recommendation, it can be used with CADEX hookless WheelSystems and does not have to appear on the ¨What Tires Can I Use” chart.

Although CADEX tires are designed for best use with a CADEX hookless rim, it is possible to use a CADEX tire on a hooked bead rim.

If necessary, you may use an inner tube on a CADEX hookless rim, so long as the tire you are using has passed the CADEX test protocol. However, please note that CADEX hookless rims are designed to perform best when set up as tubeless and used without an inner tube.

Click the link below to download an explanation of the CADEX test protocol as well as the test results of the tires:

View Tire Test Protocol