KOMPATYBILNOSC OPON

Jak kazdy nowoczesny system bezdetkowy, tolerancje srednicy stopki opony i srednicy obreczy hookless musza byc dokladnie skalibrowane, aby stworzyc szczelne polaczenie. Jest to bardzo istotne podczas przebicia opony i ucieczki cisnienia, dzieki czemu opona nie spadnie z obreczy. Jesli srednica stopki opony jest zbyt duza, pojawia sie problemy z samym uszczelnieniem systemu bezdetkowego oraz wplynac negatywnie na bezpieczenstwo uzytkowania. Podobnie, jesli material stopki nie jest wystarczajaco mocny lub sztywny pod obciazeniem wysokocisnieniowym, stopka opony bedzie sie rozciagac i z czas straci swoja pierwotna srednice.

Jesli producenci obreczy nie wspólpracuja bezposrednio z producentami opon przy projektowaniu nowych obreczy hookless, tolerancje i materialy stopek moga sie róznic, co utrudnia bezpieczne parowanie opon z obreczami.

CO CZYNI KONSTRUKCJE HOOKLESS WYJATKOWA?

Zamiast stosowania wylacznie Kevlarowej stopki, która moze sie rozciagac i zwiekszac swoja srednice, opony CADEX sa wyposazone w stopke kompozytowa z wlókna weglowego i Kevlaru, która jest wystarczajaco mocna, aby uniknac rozciagania pod duzym obciazeniem. To, w polaczeniu z naszymi dokladnie okreslonymi srednicami opon i stopek obreczy, przetestowanymi przy cisnieniu do 150 psi, gwarantuje niezawodne utrzymanie powietrza i opony.

JAKICH OPON MOGE UZYWAC?

Kola CADEX sa zbudowane jako system, dlatego opony marki CADEX beda zawsze najlepszym wyborem.

Jesli jednak wolisz uzywac opon innych marek, ponizej znajdziesz opony o maksymalnym cisnieniu powyzej 72,5 psi (5 barów), które przeszly protokól testowy CADEX do uzytku z obreczami bezhaczykowymi CADEX. Nalezy pamietac, ze jesli maksymalne cisnienie wskazane na scianie bocznej opony jest nizsze niz 72,5 psi (5 barów), opona jest kompatybilna z systemem bezdetkowym i ponadto nie jest okreslona jako niekompatybilna z obreczami bezhaczykowymi, to moze byc ona wówczas uzywana z systemem kól CADEX i nie musi byc wymieniona w ponizszej tabeli:

Marka / ModelRozmiar opony
700x23C700x25C700x28C700x30C700x32C700x33C700x34C700x35C700x40C
CADEX AERO TUBELESS?
CADEX AR TUBELESS?
CADEX CLASSICS TUBELESS???
CADEX GX TUBELESS?
CADEX RACE TUBELESS???
CONTINENTAL GP5000 S TR*???
GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS??
GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS??
GIANT FONDO 0 TUBELESS??
GIANT FONDO 1 TUBELESS??
GIANT RACE 0 TUBELESS??
GIANT RACE 1 TUBELESS??
GIANT AC 0 TUBELESS??
GIANT AC 1 TUBELESS??
IRC FORMULA PRO HL TL RBCC???
IRC FORMULA PRO HL TL X-GUARD???
IRC FORMULA PRO HL TLR S-LIGHT???
MAXXIS ALL TERRANE TR?
MAXXIS HIGH ROAD TR??
MAXXIS HIGH ROAD SL TR?
MAXXIS VELOCITA AR TR?
MICHELIN POWER CUP TL READY??
MICHELIN POWER ROAD TUBELESS???
PANARACER??
PIRELLI CINTURATO VELO**???
SCHWALBE ONE TLE
SCHWALBE PRO ONE TLE??
VELOFLEX CORSA EVO TLR?
VELOFLEX CORSA RACE TLR?
VITTORIA CORSA N.EXT????
VITTORIA CORSA PRO???

*Opona Continental GP5000 S TR nadaje sie do stosowania na obreczach typu hookless i jest inna opona niz opona Continental GP5000 TL poprzedniej generacji. Nalezy równiez pamietac, ze zgodnie ze specyfikacjami firmy Continental dotyczacymi wewnetrznej szerokosci obreczy, Continental GP5000 S TR w rozmiarze 700x25C nadaje sie do uzytku tylko z kolami CADEX 42 i CADEX 42 Disc.

** Tylko opona Pirelli Cinturato Velo o maksymalnym cisnieniu 72 psi / 5 bar wskazanym na scianie bocznej opony nadaje sie do uzytku z kolami hookless marki CADEX.

Kliknij w ponizszy link, aby pobrac wyjasnienie protokolu testowego CADEX oraz wyniki testów opon:

JAKIEGO CISNIENIA MOGE UZYWAC?

Odpowiednio napompowane opony lepiej dostosowuja sie do niedoskonalosci na drodze, absorbujac drgania i pozwalajac na bardziej wydajna i bezpieczna jazde z wiekszym komfortem i kontrola.

Kolarze górscy wiedzieli od dawna, ze opony, które sa napompowane do wyzszego cisnienia niz jest to konieczne, przenosza wiecej drgan, redukuja predkosc i zuzywaja energie, podczas gdy rowerzysta walczy o utrzymanie roweru na trasie i omija przeszkody, nawet male, na swojej drodze.

Dowiedz sie wiecej

JAKICH OPON NIE MOGE UZYWAC?

Nastepujace opony nie przeszly pomyslnie protokolu testowego CADEX i obecnie nie dzialaja poprawnie z kolami CADEX:

Marka / ModelRozmiar opony
700x24C700x25C700x26C700x28C700x30C700x31C700x32C
CONTINENTAL GP5000 TL????
PIRELLI CINTURATO??
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL???
PIRELLI P ZERO RACE TLR????
SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BLISS?
VELOFLEX CORSA EVO TLR?
VITTORIA CORSA TLR??
VITTORIA RUBINO PRO TLR???

W przypadku opon, które nie przeszly protokolu testowego CADEX, wspólpracujemy z producentami opon, aby mozna bylo dokonac aktualizacji i aby jak najszybciej przygotowac je do naszych obreczy hookless.

Pamietaj, ze jesli zdecydujesz sie na uzycie opony o wskazanym maksymalnym cisnieniu powyzej 72,5 psi (5 barów), której nie ma na liscie opon, które przeszly protokól testu CADEX, ROBISZ TO NA WLASNE RYZYKO i nie mozemy zagwarantowac, ze opona bedzie dzialac poprawnie i bezpiecznie z kolami CADEX, zawierajacymi obrecz typu hookless.

Jesli maksymalne cisnienie wskazane na scianie bocznej opony jest nizsze niz 72,5 psi (5 barów), a opona jest kompatybilna z systemem bezdetkowym i nie jest okreslona jako niekompatybilna z obreczami bezhaczykowymi, to wówczas moze byc ona uzywana z systemem kól CADEX i nie musi byc wymieniona w tabeli „JAKICH OPON MOGE UZYWAC?”.

Chociaz opony CADEX sa zaprojektowane do uzytkowania z obrecza bezhaczykowa, mozliwe jest uzycie opony CADEX do standardowej obreczy z haczykiem.

W razie potrzeby mozna zalozyc detke na obrecz CADEX hookless, o ile uzywana opona przeszla pomyslnie protokól testowy CADEX. Nalezy jednak pamietac, ze obrecze bezhaczykowe CADEX sa zaprojektowane tak, aby dzialac najlepiej, gdy sa uzywane bez detki.

Kliknij ponizej, aby pobrac plik PDF ze szczególowym wyjasnieniem protokolu badania opon na obreczach CADEX typu hookless, a takze wiecej informacji na temat wyników testów poszczególnych opon.