CADEX Max 40 Disc Tubeless

TAKE FLIGHT

Dzieki wykorzystaniu najnowoczesniejszych technologii przy projektowaniu piasty, szprych oraz obreczy 40 mm jest to najlzejszy komplet kól szosowych kiedykolwiek stworzony przez CADEX. Karbonowe szprychy Super Aero sa plynnie zintegrowane z piasta aero, aby zmniejszyc wage i opór powietrza. Technologia Dynamic Balanced Lacing wykorzystuje zróznicowany naciag szprych, aby ustabilizowac ich napiecie podczas jazdy i zwiekszyc transfer mocy. 40 mm obrecze z wlókna weglowego pomagaja utrzymac calkowita mase na poziomie zaledwie 1249 gramów, a szeroka wewnetrzna obrecz hookless o szerokosci 22,4 mm zapewnia lepsze wsparcie scian bocznych opony i lepsza kontrole.
Current price: 7 499 zl - 9 499 zl

Charakterystyka

  • Zintegrowane szprychy, kolnierz piasty i aerodynamiczna konstrukcja piasty zapewniaja optymalna redukcje masy, lepsze przenoszenie mocy i lepsza aerodynamike.
  • Technologia obreczy CADEX hookless ze zoptymalizowanym ukladem wlókien weglowych poprawia trwalosc i osiagi opon przy zachowaniu bardzo niskiej masy.
  • Zintegrowane szprychy CADEX Super Aero o wysokiej wytrzymalosci na rozciaganie z ukrytymi nyplami i niezalezna wewnetrzna regulacja naprezenia szprych minimalizuja zginanie boczne dla lepszego przyspieszania i pokonywania wzniesien.
  • Technologia Dynamic Balanced Lacing ustawia szprychy ze zróznicowanym naciagiem, aby ustabilizowac napiecie podczasy pedalowania, tworzac sztywniejsze, bardziej wydajne kolo z doskonalym przenoszeniem mocy.
  • 48-zebowa zapadka w piascie CADEX R3-C48 Aero zapewnia natychmiastowy transfer mocy.
  • CADEX Ratchet Wave Spring zapewnia, ze zewnetrzne i wewnetrzne pierscienie zapadkowe lacza sie ze stala i równomierna sila, zapewniajac plynniejsze dzialanie i lepsza wydajnosc toczenia.
  • Szeroka wewnetrzna obrecz o szerokosci 22,4 mm tworzy bardziej zaokraglony profil opony i zwieksza powierzchnie styku opony z podlozem, zapewniajac lepsze wsparcie scian bocznych, lepsze prowadzenie i mniejsze zmeczenie rowerzysty.
  • Wysokosc obreczy 40 mm zapewnia wyjatkowa stabilnosc i korzysci aerodynamiczne podczas calodziennej jazdy.
  • Technologia nanoszenia grafiki na karbonowa powierzchnie wtapia logo CADEX w karbonowa powierzchnie obreczy bez koniecznosci wytrawiania lub naklejania kalkomanii.

Specyfikacja

Material obreczy: Wlókno weglowe
Typ obreczy: Hookless
Tubeless: CADEX Tubeless System (tasma i wentyl w zestawie)
Sugerowany rozmiar opony: 700 x 25C – 700 x 32C
Wysokosc obreczy: 40mm
Zewnetrzna szerokosc obreczy: 28mm
Wewnetrzna szerokosc obreczy: 22.4mm
ETRTO: 622-22
Przednia piasta: CADEX R3, Centerlock, Jednoczesciowa zintegrowana piasta i szprychy
Tylna piasta: CADEX R3-C48, System Ratchet Centerlock, Jednoczesciowa zintegrowana piasta i szprychy
Kompatybilne bebenki: Shimano / SRAM XDR / Campagnolo N3W
Lozyska: Ceramiczne
Przednia os: 100x12mm Thru Axle
Tylna os: 142x12mm Thru Axle
Przednie szprychy: Super Aero Carbon Spoke
Przedni zaplot: DBL, 16H
Tylne szprychy: Super Aero Carbon Spoke
Tylny zaplot: DBL, 24H
Nyple: Schowane i zintegrowane nyple aluminiowe
Weight (Pair): 1249g (with Shimano freehub)
Intended Usage

Galeria zdjec

Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions

Technologie

Szprychy CADEX Super Aero z wlókna weglowego

Ultralekkie szprychy z wlókna weglowego CADEX o wysokiej wytrzymalosci na rozciaganie minimalizuja ugiecie boczne, zapewniajac bardziej wydajne przyspieszanie i efektywnosc na podjazdach. Maja specjalnie zaprojektowany ksztalt aerodynamiczny, który zapewnia wiodace w swojej klasie wlasciwosci aerodynamiczne, a takze doskonala stabilnosc przy zmiennym wietrze.

LOZYSKA CERAMICZNE

Wytrzymale, ultratwarde lozyska ceramiczne CADEX dodatkowo zwiekszaja wydajnosc piasty przy nizszych oporach toczenia. Charakteryzuja sie 150% plynniejszym dzialaniem niz lozyska stalowe.

KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS

Dzieki nieprzerwanej strukturze wlókien weglowych, zwiekszajacej ogólna wytrzymalosc, obrecze typu hookless zapewniaja optymalny przeplyw powietrza z opony na scianke boczna obreczy, co bezposrednio przeklada sie na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obreczami z haczykami na rancie.

Precyzyjnie wzmocniony uklad CADEX

Precyzyjnie wzmocniony uklad wykorzystuje wlókna weglowe odporne na rozciaganie tylko tam gdzie jest to potrzebne, tworzac mocna i sztywna strukture z zachowaniem minimalnej wagi.

TECHNOLOGIA DBL

Dynamic Balanced Lacing (DBL) zapewnia optymalne naprezenie szprych podczas dynamicznego pedalowania, co skutkuje doskonala sztywnoscia i wydajnoscia przeniesienia napedu.

Technologia nanoszenia grafiki

Technologia nanoszenia grafiki na karbonowa powierzchnie wtapia logo CADEX w karbonowa obrecz bez koniecznosci wytrawiania lub naklejania kalkomanii.

Zintegrowany profil piasty

Jednoczesciowy projekt piasty aero i szprych, w którym szprychy karbonowe CADEX Super Aero sa bezposrednio polaczone z aerodynamicznym kolnierzem piasty. Ta zintegrowana konstrukcja charakteryzuje sie ukrytymi nyplami, jednoczesnie umozliwiajac ich pojedyncze naprezenie.

Piasta aero CADEX R3-C48

Precyzyjnie wykonana piasta z systememem ratchet o 48 zebach zapewnia szybkie zazebienie, redukuje straty aerodynamiczne i niemal eliminuje obciazenie lozysk, co w polaczeniu z niskimi oporami toczenia oferowanymi przez lozyska ceramiczne CADEX wplywa na dalsze oszczednosci watów.

Opinie

Producent moze w dowolnej chwili dokonac zmian specyfikacyjnych, które moga nie byc uwzglednione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjeciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjecia i sugerowane ceny detaliczne moga ulec zmianie bez wczesniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym moze róznic sie od przedstawionego na tej stronie.